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陕西中拓矿山设备有限公司
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陕西中拓矿山设备有限公司

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首页 > 供应产品 > 陕西临潼中拓路缘石滑模机 KB20型多功能全自动路缘石滑模成型机
陕西临潼中拓路缘石滑模机 KB20型多功能全自动路缘石滑模成型机
单价 45000.00 / 台对比
销量 暂无
浏览 738
发货 陕西西安市付款后24小时内
库存 1000台起订1台
品牌 中拓、陕西中拓、大力等
产地 新疆
额定功率 7.5KW
型号 路缘石滑模机
过期 长期有效
更新 2024-06-12 16:07
 
详细信息
产地 新疆
额定功率 7.5KW
新旧程度 全新
品牌 中拓
型号 路缘石滑模机
质量认证 中拓

路缘石滑模机


本公司研发的路缘石滑模成型机是现场浇筑施工一次性完成路缘石铺设的全部过程,可以提高工作效率、降低劳动强度。使用塑性混凝土也可使用干硬性混凝土,通过电机振捣密实后经模具滑模成型,边走边振连续成型,成型后的路缘具有较高的抗冲击强度和稳定性,其 整体强度及稳定性是传统方式生产的路缘石无法比拟的。随着高速公路和国内机械制造技术的发展,滑模路缘机设备技术由国外引进到国内,应用于高速公路路缘石施工,突破了传统制做模式,有极高的工地通用性,能够适应各种恶劣工况,它可以**地生产,从而省去了租用预制场地和量地前期准备工作,又避免了预制过程中的材料浪费以及运输和现场安装中的损耗。能有效克服路面工期紧张和场地狭窄所造成的施工困难。截止目前,已在全国许多省的道路施工中得以广泛地应用,取得了良好地经济效益和社会效益。该机是利用水泥混凝土修筑道路路缘、路肩及中间隔离带等专用设备。广泛应用于高等级公路、   县乡级公路及市政道路路缘的一次成型。可根据路缘石施工要求配备干性或湿性模具及传感器。

二、工作原理  路缘石滑模成型机工作原理:在成型模具前面安装有螺旋叶片,叶片不断旋转, 把水泥混凝土不断推入成型模具,挤压成型路缘石 ,在成型模具前安有振捣棒,通过振捣棒的高频振动使水泥混凝土达到一定的密实度,机器依靠自身动力前进。

三、机型特点:  ①全时四驱,动力强劲,(路面纵坡<5%时,可推动满载18方罐车)。 ②定制液压转向驱动桥,(  转弯半径更小,弯道施工路缘石、边沟等位置偏差更小,线形更)   ③前后车桥配置轮边减速器(降低传动轴、变速箱、调速电机负载,提高其可靠性)   ④定制8档变速箱 (配合调速电机,实现该机1m/min-16m/min的施工、转场速度)  ⑤液压系统采用水冷+风冷两級散热,(避免液压泊温过高,导致螺旋送料器转速下降、扭矩下降)  ⑥模具具备横向移动功能,(便于装车运输,便于施工离开路边一定距离或者更宽的路缘石、边沟)KB20型多功能全自动路缘石滑模成型机  ⑦螺旋送料器叶片选月加厚耐磨板,并在叶片边缘涂抹进口耐磨涂层(叶片耐磨性更高,使用寿命更长)  ⑧采用知名品牌直列四缸涡轮增压类泊机(高海拔地区,动力损失更小,动力更强劲)   ⑨动力单元底座采用多组减震器(振动、噪音更小,操作更舒适)

五、采用预制法和采用路缘石滑模机生产路缘石工艺对比

预制法:需要先铺路肩石、路缘石后作水泥路面摊铺,在路面施工过程中, 压路机的碾压易造成路肩石和路缘石错位或损坏。该方法虽然为多数施工单位采用,但因预制路肩和路缘石   的体积和重量较大,施工中搬运困难,劳动强度大,并易于出现对接不正现象,影响工程质 量,修筑速度慢。  路缘石滑模机:水稳层铺好后即可直接摊铺,混凝土可直接在现场搅拌,运输压力和成本大大减小,工人的施工难度所耗费的体力也大大降低;一次成型,路缘石滑模机还可加装控制方向和找平系统,从而成型的路肩、路缘石线性好且程序简单;施工速度快**可达到1500米。

.滑模现浇路缘石的特点

滑模现浇路缘石施工方法的特点是减少了征地建设预制场的投入,以及大量的模板投入,了预制场建筑垃圾对环境及用地的污染:缘石整体强度高,接缝少,线型更加关观:减少路缘石运输、安装过程中边角损坏现象: 可以很据不同要求,方便施工.各种规格缘石,更具有灵活性:与传统的预制安装方法和比较,能够缩短工期,减少成本。

2.路缘石滑模成型机的工作原理

路缘石滑模施工,是采用带滑动成型模板的路缘石滑模机连续施工,沿线架立钢丝绳自动行走,调整摊铺厚度,一次性完成进料、振捣密实、外部成型和表面处理,后形成无需模板支撑而能保持稳定形状的路缘石。

路缘石滑模成型机的配置参数

本公司研发的路缘石滑模成型机是现场浇筑施工一次性完成路缘石铺设的全部过程,可以提高工作效率、降低劳动强度。使用塑性混凝土也可使用干硬性混凝土,通过电机振捣密实后经模具滑模成型,边走边振连续成型,成型后的路缘具有较高的抗冲击强度和稳定性,其 整体强度及稳定性是传统方式生产的路缘石无法比拟的。随着高速公路和国内机械制造技术的发展,滑模路缘机设备技术由国外引进到国内,应用于高速公路路缘石施工,突破了传统制做模式,有极高的工地通用性,能够适应各种恶劣工况,它可以**地生产,从而省去了租用预制场地和量地前期准备工作,又避免了预制过程中的材料浪费以及运输和现场安装中的损耗。能有效克服路面工期紧张和场地狭窄所造成的施工困难。截止目前,已在全国许多省的道路施工中得以广泛地应用,取得了良好地经济效益和社会效益。