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模具成型零件系统解析

   2021-11-03 9830
核心提示:滑块是一种在塑料模具中应用相当广泛的成型机构,当塑件产品侧壁有与模具分型面相垂直的成型部位时,所需要用到的活动零件.油压滑块抽芯主要适用于抽芯距很长(30mm),或者所需侧抽力太大,弹簧不能满足要求时的侧抽滑块

滑块是一种在塑料模具中应用相当广泛的成型机构,当塑件产品侧壁有与模具分型面相垂直的成型部位时,所需要用到的活动零件.



油压滑块抽芯主要适用于抽芯距很长(>30mm),或者所需侧抽力太大,弹簧不能满足要求时的侧抽滑块机构.而结构滑块抽芯机构则适用于更广的范围,它主要是通过开模时,滑块随周围机构的变化而进行抽芯动作的完成.



滑块主要是由以下几个部件组成:



1.滑块---用于成型产品侧壁部位



2.耐磨板---调节滑块高度



3.楔紧块---成型时锁紧滑块



4.滑块压板与导轨---滑块活动时的导向作用



5.拨杆---开模及合模时带动滑块



6.限位装置---限制滑块的行程



2.9.1.1.滑块:



由于产品侧壁有孔位或者是内凹结构,不能直接脱模.则需要侧面滑块来进行成型和脱模.



2.9.1.1.1.一般公模滑块:



例如,M5209后盖,使用公模滑块成型产品在公模侧的扣位.



注:一般一个方向只能有一个滑块,这样能够保证模具的强度.但如果产品一侧有多个孔位或者ㄧ模多穴,那么可以将多个滑块装在同一个滑块座上.



2.9.1.1.2.油压缸滑动之滑块



当产品的抽芯距离大于30MM时,使用拨杆带动滑块抽芯会十分困难.在这种情况下可以考虑采用油压滑块来抽芯. 但油压滑块存在一定的缺陷:成本高、结构复杂且精度不如拨杆滑块.



下图为M6202外翻盖的油压滑块.



油压缸滑块的动作原理如上图所示,利用油压缸的进出油路来控制滑块的前进与后退..



2.9.1.1.3. 母模隧道式滑块:



当制品的倒钩/侧孔成型在母模侧且制品有较高的外观要求时,采用母模隧道式滑块来成型制品的倒够/侧孔.



母模隧道式滑块实例:



母模隧道式滑块的动作原理:开模时,母模板与上固定板先分离完成母模侧的抽芯,期间公母模保持相对静止,以防止产品拉伤.抽芯完成后公母模开始分离.



2.9.1.1.4延时弯销滑块:



延时弯销滑块的作用:如图所示,当塑件要求先完成抽芯一再进行抽芯二时,便可使用延时弯销来实现.在开模之初,开模方向上一段距离L内,滑块不作动(此段距离L便是延时弯销的延时段).当延时段过后弯销的抽芯段与滑块接触,继续开模便完成滑块的抽芯.



2.9.1.1.5.内滑块:



2.9.1.2.耐磨板



耐磨板位于滑块座的底部,用于调节滑块高度.因为它与模板直接进行摩擦,所以需要很高的硬度,所以在选择材料和相应热处理时,应尽量满足其硬度要求.一般选用Cr12,表面淬火至45HRC以上.



2.9.1.3.楔紧块



楔紧块一般位于滑块的对模面.如常见滑块位于公模,那么楔紧块则处于母模.



2.9.1.4.滑块压板与导轨



2.9.1.5. 拨杆



拨杆的主要作用是控制滑块的运动(完成抽芯动作).拨杆与滑块斜孔要有0.5间隙的配合,以便开模顺畅.



在设计拨杆时应注意拨杆角度大小 拨杆的角度一般取15°~20°,不能大于25°.其次还要保证拨杆拨动滑块的距离应大于抽芯距离2~3mm(安全距离).这样可以防止滑块抽芯不到位而与顶针发生干涉.



拨杆的有效长度(插入滑块的长度)为:L=S抽/sina.



2.9.1.6限位装置



限位装置的作用主要是,开模时限制滑块的行程,使得滑块每次都停留在固定的位置上,这样才能确保合模时拨杆顺利的进入滑块.一般采用限位块.对于较小的模具.也可以采用限位钉.



 



斜销既是成型零件又是推出零件.模具合模后进行成型时,斜销与其他成型零件(模仁、入子…)一起构成成型制品的型腔.在成型完毕后进行顶出制品时,斜销又作顶出零件使用.斜销通常用来成型产品内部倒勾以及产品内部侧孔.



斜销行程(脱模方向行程)=倒勾距离+缩水量+安全值(1.53mm).



斜销斜角度α: tgα=斜销行程/顶出行程



一般斜销的角度不要大于10,角度太大,很容易导致斜销卡死.



斜销与斜销座的联接行式,一般采用球头联接.



母模斜销的作动原理:开模时,母模斜销在弹簧力的作用下随塑件与公模一起运动,在运动过程中脱出产品倒钩.



2.9.3 



模仁又分为母模模仁和公模模仁.



母模模仁是用来成型塑件外轮廓的零件.母模模仁又叫整体嵌入式母模:是将加工好的母模模仁固定于母模板上,以构成母模.对于成型手机塑件的模具,一般都采用整体嵌入式母模的形式.



公模模仁是用来成型塑件内表面的成型零件. 公模模仁又称为整体装配式公模. 同母模模仁, 公模模仁也是单独加工后与公模板进行装配.



模仁通过螺钉与模板连接在一起.



由于模仁是单独加工,所以它的特点是:便于加工,模仁损坏后易于维修或更换.



2.9.4 



入子是嵌入模仁内,和模仁一起构成所成型塑件之结构的零件.



当产品结构比较复杂时,不易将模仁制造成一个整体,此时可以将一些较难加工的部位做成入子,再将入子嵌入模仁内.对于排气不良的模具,亦可以在困气处割入子,利用入子舆模具的配合闲隙进行排气.



由于入子直接与高温、高压的塑料融体接触,并在塑件脱模时与塑件反复摩擦,因此要求入子具有足够的强度、刚度、硬度、耐磨性以及较低的表面粗糙度.提高入子的使用寿命.



入子一般以嵌入的形式固定在模仁上面.



如果入子的长径比超过一定的范围,就需要考虑在入子的刚度与强度.所以在固定长径比较大的入子时,需要使用套筒.


 
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